Cambia una bombilla de intermitente de 21 W por una LED y el relé apenas nota corriente: cree que la bombilla se ha fundido y parpadea al doble de velocidad (hyper flash) o deja de parpadear. Una resistencia de carga en paralelo con el LED consume la corriente que consumía la bombilla antigua.
Indica el voltaje de la instalación, la potencia de la bombilla original y la de la bombilla LED. Obtienes la resistencia, la corriente y cuánto calor tiene que aguantar la resistencia con el motor en marcha.
Cómo se usa
- Elige 12 V para autos y motos, 24 V para camiones y 6 V para motos antiguas.
- Elige la bombilla original: 21 W (P21W, 1156, 7440) para intermitentes delanteros y traseros, 10 W o 5 W para los repetidores laterales y algunas motos.
- Escribe la potencia de la bombilla LED que viene en la caja (normalmente de 0,5 a 3 W).
- Pon una resistencia por cada bombilla LED, del cable del intermitente a masa, cerca de la bombilla.
Cómo se calcula la resistencia de carga
R = V² ÷ (vatios de la bombilla − vatios del LED). Para una bombilla de 21 W a 12 V: 144 ÷ 21 = 6,9 Ω, así que sirve una resistencia de 6,8 Ω (o la habitual de 6 Ω). La calculadora elige el valor normalizado justo por debajo, para que el relé vea siempre al menos la corriente de la bombilla original.
Con el motor en marcha el voltaje sube a unos 14,4 V, y la misma resistencia de 6,8 Ω convierte unos 30 W en calor mientras está encendida. Por eso las resistencias de carga para bombillas de 21 W se venden como resistencias de aluminio de 50 W.
¿Resistencia de carga o relé de intermitencia para LED?
Si tu auto tiene un relé de intermitencia aparte, enchufable, un relé electrónico para LED arregla el parpadeo rápido en las cuatro esquinas sin calor y sin malgastar energía. Las resistencias de carga son la solución cuando la intermitencia la controla un módulo (la mayoría de los autos desde 2005, más o menos) o cuando solo has cambiado algunas bombillas.
En los autos que vigilan las bombillas, la resistencia también quita el aviso de bombilla fundida del cuadro.