Αν αλλάξετε τη λάμπα 21 W του φλας με LED, η φλασιέρα σχεδόν δεν βλέπει ρεύμα: νομίζει ότι η λάμπα κάηκε και αναβοσβήνει διπλάσια γρήγορα (hyper flash) ή δεν αναβοσβήνει καθόλου. Μια αντίσταση παράλληλα με το LED τραβάει το ρεύμα που τραβούσε η παλιά λάμπα.
Γράψτε την τάση του οχήματος, τα watt της αρχικής λάμπας και την ισχύ της λάμπας LED. Θα δείτε την αντίσταση, το ρεύμα και πόση θερμότητα πρέπει να αντέχει με τη μηχανή αναμμένη.
Πώς χρησιμοποιείται
- Διαλέξτε 12 V για αυτοκίνητα και μηχανές, 24 V για φορτηγά και 6 V για παλιές μηχανές.
- Διαλέξτε την αρχική λάμπα: 21 W (P21W, 1156, 7440) για τα μπροστινά και τα πίσω φλας, 10 W ή 5 W για τα πλαϊνά φλας και κάποιες μηχανές.
- Γράψτε την ισχύ της λάμπας LED από τη συσκευασία (συνήθως 0,5 έως 3 W).
- Βάλτε μία αντίσταση για κάθε λάμπα LED, από το καλώδιο του φλας στη γείωση, κοντά στη λάμπα.
Πώς υπολογίζεται η αντίσταση για φλας
R = V² ÷ (watt λάμπας − watt LED). Για λάμπα 21 W στα 12 V: 144 ÷ 21 = 6,9 Ω, άρα κάνει τη δουλειά μια αντίσταση 6,8 Ω (ή η συνηθισμένη 6 Ω). Ο υπολογιστής διαλέγει την αμέσως μικρότερη τυποποιημένη τιμή, ώστε η φλασιέρα να βλέπει πάντα τουλάχιστον το ρεύμα της αρχικής λάμπας.
Με τη μηχανή αναμμένη η τάση ανεβαίνει περίπου στα 14,4 V και η ίδια αντίσταση 6,8 Ω μετατρέπει σε θερμότητα περίπου 30 W όσο το φλας ανάβει. Γι' αυτό οι αντιστάσεις για λάμπες 21 W πωλούνται ως αλουμινένιες αντιστάσεις 50 W.
Αντίσταση ή φλασιέρα LED;
Αν το αυτοκίνητο έχει ξεχωριστή φλασιέρα που βγαίνει από τη θέση της, μια ηλεκτρονική φλασιέρα LED διορθώνει το γρήγορο αναβόσβημα και στις τέσσερις γωνίες, χωρίς θερμότητα και χωρίς χαμένη ισχύ. Οι αντιστάσεις είναι η λύση όταν η φλασιέρα είναι ενσωματωμένη σε εγκέφαλο (τα περισσότερα αυτοκίνητα από το 2005 περίπου) ή όταν αλλάξατε μόνο κάποιες λάμπες.
Σε αυτοκίνητα που ελέγχουν τις λάμπες, η αντίσταση σβήνει και την ένδειξη καμένης λάμπας στο καντράν.