Сменете ли крушка 21 W в мигача с LED, релето на мигачите почти не вижда ток: решава, че крушката е изгоряла, и мига два пъти по-бързо (hyper flash) или изобщо не мига. Товарно съпротивление, свързано паралелно на LED крушката, поема тока, който преди е теглила старата крушка.
Въведете бордовото напрежение, мощността на оригиналната крушка и мощността на LED крушката. Ще видите съпротивлението, тока и колко топлина трябва да издържи резисторът при работещ двигател.
Как се използва
- Изберете 12 V за коли и мотори, 24 V за камиони и 6 V за стари мотори.
- Изберете оригиналната крушка: 21 W (P21W, 1156, 7440) за предните и задните мигачи, 10 W или 5 W за страничните мигачи и някои мотори.
- Въведете мощността на LED крушката от кутията (обикновено от 0,5 до 3 W).
- Сложете по едно съпротивление на всяка LED крушка, между проводника на мигача и масата, близо до крушката.
Как се изчислява товарното съпротивление
R = V² ÷ (мощност на крушката − мощност на LED). За крушка 21 W на 12 V: 144 ÷ 21 = 6,9 Ω, така че върши работа резистор 6,8 Ω (или често срещаният 6 Ω). Калкулаторът избира най-близката по-ниска стандартна стойност, за да вижда релето винаги поне тока на оригиналната крушка.
При работещ двигател напрежението стига около 14,4 V и същият резистор 6,8 Ω превръща в топлина около 30 W, докато мигачът свети. Затова товарните съпротивления за крушки 21 W се продават като алуминиеви резистори 50 W.
Товарно съпротивление или реле за LED мигачи?
Ако колата има отделно, сменяемо реле за мигачите, електронно реле за LED оправя бързото мигане и на четирите ъгъла, без топлина и без загуба на мощност. Товарните съпротивления са решението, когато релето е вградено в управляващ модул (повечето коли от около 2005 г.) или когато сте сменили само част от крушките.
При колите, които следят крушките, съпротивлението маха и предупреждението за изгоряла крушка на таблото.